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Hallo,

heute ist der neu Mini-Swift nach langer Wartezeit bei mir angekommen. Ich hatte ihn vorbestellt als der Zähler bei -1 stand. Und als er dann endlich Versand wurde dauerte auch das trotz EMS Versand eine halbe Ewigkeit (5 Tage) bis der deutsche Zoll die Einfuhr abgewickelt hatte. Aber ein Tag darauf war er dann auch endlich da.

Ich hab mal Bilder vom Inhalt des Baukastens gemacht, neudeutsch Unboxing.

Falls jemand den kleinen noch nicht kennt. Der Swift ist mit 61cm zwischen Multiplex Fox und dem Merlin beheimated. Ausgestattet ist er mit einem 10g BL (Drehzahl unbekannt), 6A Pentium Regler, 2 3,7g Servos auf Seite und Höhe und einem 8gr Servo für die Querruder. Die Klappluftschraube scheint 4,7"x2,4" zu haben wie die von Graupner
Zum fertig stellen bedarf es nur noch eines 4 Kanalempfänger und eines Akkus zwischen 2S360mAh und 2S800mAh. Mal sehen ob der Schwerpunkt so erreicht wird. Der übrigens ganz allgemein bei 1/3 der Flächentiefe angegeben ist.

Pros:
Kohlestäbe in Fläche und Ersatzfläche bereits eingelegt.
Kohlestab an Höhenruder eingebaut.
Motorhalter aus Alu

Contra:
Die Klappluftschraube legt sich schlecht an. Lässt sich aber mit der von Graupner beheben, da diese an der Wurzel länger ist.

Gruß Christian

Hallo Jörg,

Zitat von »_joerg_«

gut verpackt und sieht auch sonst gut aus.

ist der schaum "normalweich"?

find ich auch. Der Rumpf sieht aus wie vom Windrider Fox und die Fläche wie vom Multiplex Fox.

Der Schaum ist vergleichbar mit dem von Multiplex von der "Härte", vielleicht etwas weicher. Aber mit etwas Tape wird das schon.

Christian

Hä hä,

fürs zaubern ist Johannes dann immer zuständig ich bin mir sicher, dass er den Vogel schneller in der Luft hat als ich. Ich glaube Johannes ist auch mehr am zweiten Rumpf interessiert, als ich.

Aber vielleicht bring ich ihm einfach nicht seine Packung morgen mit ;-)


Gruß Christian - der noch mal in Zwiesprache mit den Beiden Gestalten auf seiner Schulter tritt

Zitat von »(Jo)Hannes«

So, mittlerweile sind die Swifts angekommen. Der „Bau“ beschränkt sich auf das einfädeln der Fläche und ankleben (Klebeband) des Leitwerkes. Empfänger anstecken, Akku ran - fertig.

Das einzig knifflige ist es den Servostecker vom Querruderservo einzufädeln, aber das geht mit einem Federstahl als Führung und einem zweiten Stück Draht zu schieben problemlos. Irgendwann ist der Stecker dann an einer Stelle wo man ihn mit einer spitzen Zange zu greifen bekommt.

Zitat von »(Jo)Hannes«

Im Flug ist der Swift absolut problemlos, geht von recht langsam bis halbwegs schnell, reagiert schön aber zart auf die Ruder und segelt sogar etwas. Denke er ist durchaus für (nicht totale) Anfänger oder eben zum entspannten fliegen auf der Wiese geeignet.

Kann ich absolut bestätigen. War am Samstag ja auch mit und wir haben direkt mal versucht uns zu jagen. Das "recht langsam" ist für einen Anfänger aber wahrscheinlich schon ein flott. Ohne Dual Rate ist die Lenkung aber für mich eher schon als direkt zu bezeichnen. Erst mit 50% DR kann ich es als "schön zart" beschreiben. Für die Grösse fliegt er selbst bei den bestimmt 2-3 bft die waren, total unkritisch. Und im Vergleich zum Fox kann man Höhe flott segelnd wieder abbauen.

Den leichten Hangaufwind hat er auch gut angenommen, und seine Höhe gehalten. Im Vergleich mein EasyStar hatte an dem Tag den Aufwind schön nutzen können.

Alles in Allem hat sich die Investition gelohnt, auch wenn der Expressversand durch Vulkan und Zoll stark ausgebremst war.

Gruß Christian

Die Temperatur vom Motor selbst hab ich noch nicht überprüft, aber die öffnungen sind klein und nicht nachgearbeitet. Meine Akkus werden immer gut warm. Und der letzte Flug war noch nicht bei warmen Aussentemperaturen.
Löchervergrössern und Luftauslass werd ich aber noch nicht in Angriff nehmen.

Gruß Christian

Beim letzten mal hab ich dann mal die Temperaturen genommen:

• Motor: 58°C
  
• Akku:45°C
  
• Regler: 61°C
  

Übrigens gibt es den Swift jetzt auch im DE warehouse.

Gruß Christian