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301

Samstag, 17. März 2007, 08:33

Zitat

Original von xnalpf
Dazu einen Lipo-Balancer von Graupner (braucht man ab zwei Zellen). Der passt an die Akkus vom Conrad welche wiederum gut und günstig sind. Hat 20€ gekostet.

Hallo,
ich hab auch das Jamara X-Peak 3 Plus und einen zwei zellen lipo mit 800mah von conrad brauch ich dazu wirklich einen LIPO-EQUALIZER ??? ?( :cry:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »depron« (17. März 2007, 08:34)


302

Samstag, 17. März 2007, 10:22

Besser ist das. Das Ladegerät kann bei zwei in Serie geschalteten Zellen nur die Gesamtspannung Messen, die am Akku abfällt. Es schaltet also bei zwei Zellen Lipo bei 8,4V ab, da die Maximalspannung pro Zelle 4,2V betragen darf. Wenn nun aber die Spannung an einer Zelle schon bei 4,3V ist und bei der anderen erst bei 3,7 dann ergibt das zusammen 8V und das Ladegerät lädt munter weiter. Die Zelle mit 4,3V geht dabei (immer ein wenig) kaputt, die andere Zelle wird nicht ganz voll. Beim nächsten Ladevorgang wird das dann noch schlimmer weil die eine Zelle nicht ganz voll war und damit möglicherweise zu weit entladen wird. Die andere ist schon voller und erreicht wieder ihre 4,2V schneller. Mit der Zeot sind beide Zellen hin weil eine ständig überladen wird und die andere ständig zu weit entladen wird.
Bei den Preisen für Lipos würd ich mir den Balancer kaufen. Macht sich schnell bezahlt.

303

Samstag, 17. März 2007, 10:29

Welchen würdes du mir empfelen darf nicht zu teuer sein?? :cry:

304

Samstag, 17. März 2007, 10:37

Ich hab den Graupner Lipo Balancer Plus und bin damit recht zufrieden. Er ist durch seine Ein-Knopf-Bedienung und die schlechte Modusanzeige (Neu eine LED) etwas doof zu bedienen aber hey - der macht ja auch kaum was. Er tut seinen Dienst und ich hab nicht viel dafür gezahlt (waren knapp über 20€ - war gerade ein Sonderangebot)
Der ist aber definitiv für unter 30€ zu haben. Es gibt natürlich auch günstigere und ich will von denen auch gar nicht abraten. Ein Balancer ist ein recht simples stück Elektronik. Ich fand am Graupner so praktisch, dass die Balancer-Kabel von den Conrad-Akkus direkt an den Balancer passen und man keine Adapterkabel braucht. Die sind wie ich von Bekannten weiß eine Fehlerquelle die schon mal zum Tod des Balancers und Akkus führen kann...

305

Samstag, 17. März 2007, 10:45

Hallo,
Dan werde ich mir woll auch noch so ein ding zu legen wo hast du den deines gekauft ?( ;)

Wie merke ich eigentlich das der akku die 6V ereicht hatt und ich denn akku wieder laden muss (hab gehört das die akkus ziemlich empfindlich gegen tiefen entladung sind)?(

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »depron« (17. März 2007, 11:42)


306

Samstag, 17. März 2007, 12:56

Wie hast du den Akku denn überhaupt an den Empfänger angeschlossen? Die 7,4V, welche aus einem 2S Lipo kommen sind ja eigentlich ein wenig zu viel für den Empfänger. Eigentlich sollte da noch ein Spannungsregler dazwischen. Ob es den dann mit einer integrierten Warnschaltung gibt, die z.B. bei Unterspannung anfängt zu piepsen weiß ich nicht. Bei mir ist ja ein Motorregler dabei, der bei Unterspannung den Motor abschaltet. Dann kann ich noch gemütlich weitersegeln und landen. Eine schaltung die die Servos abschaltet wäre nicht so doll - also piepsen wär schon nicht schlecht. Ich könnte mal über eine kleine Microcontrollerschaltung nachdenken - es gibt auch bei uns aufm Platz einige, die gerne mit Lipos segeln würden aber nicht recht wissen, wie sie die Probleme mit Unterspannung und Begrenzung auf 6V lösen sollen. Das ganze sollte eigentlich recht einfach mit einem Atmel Prozessor und einem Spannungsregler zu lösen sein. Frage ist halt wie schwer das dann wird. Aber mehr als 10g werden es nicht sein.

307

Samstag, 17. März 2007, 13:01

Christian und ich haben den da:
http://www.der-schweighofer.at/web/produ…848&prodID=1184

und wir sind beide damit zufrieden.

308

Samstag, 17. März 2007, 13:22

Zitat

Original von Torsten
Christian und ich haben den da:
http://www.der-schweighofer.at/web/produ…848&prodID=1184

und wir sind beide damit zufrieden.

Was brauchtes den da für ein anschlüsse ich habe conrad lipos 2s 800mah

309

Samstag, 17. März 2007, 15:00

@depron

hast du denn schon einen Motorkontroller?
Die meisten Teile für Brushlessmotoren haben eine Unterspannungsabschaltung und BEC eingebaut.

Wenn du eh irgendwann mit einem Motor fliegen willst, könntest du dir gleich sowas zulegen und bräuchtest keine Klimmzüge zu machen.

Beim Segeln halte ich die Unterspannungsfunktion aber für unnötig. Ich habe in 2h gerade mal 80mAh verbraten. Bei einem 800er Akku könntest du also grob 20h segeln. Damit du sicher sein kannst, dass dein Akku nicht tiefentladen wird, müsstest du nur nach jedem Flugtag laden.

Ein BEC würde in deinem Fall IMHO reichen, aber wenn du später motorisieren willst, würde ich mir gleich einen Motorregler nehmen. Du solltest dann nur sicherstellen, dass du nicht Gas gibst, wenn kein Motor angeschlossen ist, da der Regler sonst evtl. versucht den Motor zu drehen und dabei hochfrequente Störungen über die offenen Leitungsenden sendet.

310

Samstag, 17. März 2007, 15:14

Ich brauch nen Tipp von den Experten.

Bei meinem Dizzy 160 steht nun der Servoeinbau an. Bei der dicken Fläche könnte ich die Dinger auch stehend von außen montieren.

Was würdet ihr machen?

Eleganter sieht es sicher aus, wenn nur das Armende aus der Fläche ragt und man die Fläche nur mit einem schmalen Schlitz öffnen muss. Wenn ich die Servos aber stelle, dann kann ich da jederzeit ran.

Und wenn ich es stelle, sollte ich dann die Servobefestigungslaschen auf die Fläche legen (ergibt kleinere Aussparung), oder besser ins Material einlassen.


BTW: Zum Ausschneiden aller Teile habe ich 5,5h gebraucht. Am schwierigsten finde ich dabei den Holm, da der über eine große Länge relativ genau sein muss.

Das Gewicht aller Teile aus Selitbloc beträgt übrigens 258g.

311

Samstag, 17. März 2007, 16:40

@depron: Bei den Buschfliegern gibt's den Robbe-Equalizer sogar für 25,50, musst halt mal die Versandkosten vergleichen: hier

Ich habe den auch, aber für meinen Geschmack könnte er manchmal ruhig etwas mehr Ausgleichsstrom liefern. Bei weit auseinandergelaufenen Akkus packt er es in einem einzigen Ladezyklus nicht. Dafür hat er einen "Passiv-Modus", bei dem die Akkus ohne Ladegerät langsam entladen werden und sich dabei an die Zelle mit der geringsten Spannung angleichen. Schade ist auch, dass der EQ weiterarbeitet, wenn das Ladegerät schon fertig ist. Dadurch entlädt sich der Lipo immer wieder ein wenig, wenn man ihn nicht gleich nach Ladeschluss abtrennt. In der Praxis macht das jedoch recht wenig aus, wenn man den Akku nicht stundenlang dranhängen lässt. Aber einen Lipo sollte man ja eh nicht unbeaufsichtigt laden lassen.

@Biddi: schneid doch eine Öffnung in die Flächenoberseite, durch die du die Servos in den fertigen Nuri einsetzt. Dabei unterfütterst du die Servos so weit wie möglich, damit das Servohorn schön weit raussteht. Und dann das Servo entweder mit einer dünnen Selitron-Schicht (z.B. dein Material nochmal in der Mitte gespalten) oder einfach nur mit Tape abdecken. Wenn du das Servo mit Tesa Powerstrips einklebst, kannst du es sogar relativ problemlos tauschen, falls es mal nötig ist.

Mein Segel-Dizzy in Normalgröße ist seit gestern abend in Arbeit, alle Teile sind geschnitten; wenn heute abend die Kids im Bett sind geht's weiter. Beim zweiten Mal geht's gleich doppelt so schnell, wirklich eine ausgereifte Bauanleitung. Danke nochmal für die Arbeit der Konstrukteure!

Gruß
Jan

312

Samstag, 17. März 2007, 17:17

Zitat

Original von biddibiddi
@depron

hast du denn schon einen Motorkontroller?
Die meisten Teile für Brushlessmotoren haben eine Unterspannungsabschaltung und BEC eingebaut.

Wenn du eh irgendwann mit einem Motor fliegen willst, könntest du dir gleich sowas zulegen und bräuchtest keine Klimmzüge zu machen.

Beim Segeln halte ich die Unterspannungsfunktion aber für unnötig. Ich habe in 2h gerade mal 80mAh verbraten. Bei einem 800er Akku könntest du also grob 20h segeln. Damit du sicher sein kannst, dass dein Akku nicht tiefentladen wird, müsstest du nur nach jedem Flugtag laden



Hallo ich habe dieses GWS 2205/15T Motor + ESC15A Regler Set natürlich hat der einen unterspannungs schutz
habe ich ganz vergessen soryy

313

Samstag, 17. März 2007, 17:22

Zitat

Original von Slowhand
@depron: Bei den Buschfliegern gibt's den Robbe-Equalizer sogar für 25,50, musst halt mal die Versandkosten vergleichen: hier

Ich habe den auch, aber für meinen Geschmack könnte er manchmal ruhig etwas mehr Ausgleichsstrom liefern. Bei weit auseinandergelaufenen Akkus packt er es in einem einzigen Ladezyklus nicht. Dafür hat er einen "Passiv-Modus", bei dem die Akkus ohne Ladegerät langsam entladen werden und sich dabei an die Zelle mit der geringsten Spannung angleichen. Schade ist auch, dass der EQ weiterarbeitet, wenn das Ladegerät schon fertig ist. Dadurch entlädt sich der Lipo immer wieder ein wenig, wenn man ihn nicht gleich nach Ladeschluss abtrennt. In der Praxis macht das jedoch recht wenig aus, wenn man den Akku nicht stundenlang dranhängen lässt. Aber einen Lipo sollte man ja eh nicht unbeaufsichtigt laden lassen.


Hallo ich komme aus der schweiz und in die schweiz sind die versandkosten glaube ich 20euro und das ist mir zuviel
geht das sensor kabel von den conrad lipos für den Robbe-Equalizer???

314

Sonntag, 18. März 2007, 10:20

hallo

ich habe die möglichkeit auf Din A0 zu drucken und möchte mir einen Big Dizzy bauen welcher Plan ist dafür am besten geeignet:

1.Die selbe Schablone auf einem Blatt, für diejenigen, die die Maße übertragen wollen

2.Dasselbe als jpg-Datei z. B. zum Drucken über ein Poster-Druck-Programm

Bei der 1. Variante habe ich gesehen das ich so weit zoomen kann wie ich will ohne dass es verpixelt. hat dieser Plan auch die richtigen Proportinen und Wnkel oder ist der wirklich nur zum übertragen der Masse???


Gruss Jetstream1

315

Sonntag, 18. März 2007, 10:54

@Jetstream
das ist der Originalplan nur kleiner.

wenn du mochtest kann ich dir auch die Coreldraw Daten geben, damit du ihn ausdrucken kannst.

ABER ich sage es gleich, erwartet nicht zuuu viel von dem Big Dizzy, da er mehr Stirnfläche hat gleitet er in verhältinis nicht so gut wie der kleine.

Aber baut mal, vielleicht liege ich ja falsch. Würde mich freuen wenn es klappt und der genausogut fliegt wie der kleine.

316

Sonntag, 18. März 2007, 11:54

Hallo

Wiso solte er keine besseren flugleistungen bringen ???
Die von Küstenflieger haben das ja mit ihrem Nuri xxs auch gemacht und der Albatros bringt laut Berichten herforragende Flugleistungen.

Was sind die Coreldraw Daten???
Wenn ich die brauche wäre es nett wenn du sie mir schicken köntest.

Gruss Jetstream

317

Sonntag, 18. März 2007, 14:51

Stimmt. Ich habe den Albatros XXL auch in Sinsheim in der Halle bewundern dürfen, schaut schon majestätisch aus. Taugt halt nicht mehr unbedingt als Schleudersegler, aber mit Motor für schöne Thermikflüge hat der "Große" sicher einige Vorteile.

Ganz so einfach ist das mit dem Vergrößern natürlich nicht. Da die aerodynamischen Zusammenhänge nicht linear sind, hat ein vergrößerter Flieger andere Eigenschaften als das originalgroße Modell. Die gleichen Eigenschaften stellen sich dann bei einer anderen Strömungsgeschwindigkeit ein, nämlich dann, wenn die Re-Zahl für beide Tragflächen gleich ist.

Aber grau ist alle Theorie...

Gruß
Jan

318

Sonntag, 18. März 2007, 15:02

@jetstream
Wieviel willst du denn vergrößern?
Ich habe die JPGs auf 160% vergrößert und die Pixeligkeit hält sich so in Grenzen, dass das überhaupt nicht stört.
So genau kann man ja auch gar nicht schneiden und überstehendes Zeug wird ja eh verschliffen oder abgeschnitten.

@Slowhand
wie würdest du das Servo denn ausrichten? Stehend oder eher liegend, wie im Plan?

Die Dicke des Materials ist kein Problem. Ich könnte das Servo auch wie im Plan unter das Deckmaterial bauen, nur eben unterfüttert, und dann die Schubstangen erst nach oben laufen lassen und dann nach hinten abwinkeln. So habe ich es beim originalen Dizzy auch gemacht.

Vielleicht ist das auch die beste Alternative, denn so beeinflusst es die Fläche am Wenigsten, ist beim Einbau am Einfachsten und wenn ich doch mal dran muss, dann kann ich die Fläche immer noch aufschneiden.

@depron
gibt es denn in CH keinen Versand für einen Robbe Balancer?
Das Teil von Graupner müsste es auch tun.
Mein Bekannter hat einen Graupner Balancer und dort ist nur der 6-polige Stecker dran. Wenn man also nicht ohnhin gerade zufällig ein 5s-Pack laden will, braucht man immer einen Adapter, und damit wäre es meiner Meinung nach egal, welches Steckersstem der Balancer und der Akku hat, denn man muss eh einen Adapter haben.

319

Sonntag, 18. März 2007, 15:14

Hallo biddibiddi,
Conrad Schweiz (conrad.ch) hat den Robbe Balancer schon aber er ist ca. 13euro teurer aber ich werde ihn mir mahl holen wenn ich in der nähe bin. Hat der Robbe Balancer hatt auch ein 6-pol stecker dran??? bis jetzt habe ich nur 2zellen lipos.

320

Sonntag, 18. März 2007, 16:14

Und in der Bucht findest du nix?

Ich hab z.B. über das Teil von Jamara gelesen, dass es sehr gut sein soll. Außerdem werden bei dem Teil schon alle Adapter für die verschiedenen Packgrößen mitgeliefert.

Wenn du das Steckersystem von Graupner und Robbe hast, dann müsste das passen.

Der hier z.B. liefert auch weltweit, nur weiß ich nicht, was der für die Schweiz nimmt.
http://cgi.ebay.de/JAMARA-LiPo-Balancer-…1QQcmdZViewItem

Was wohnst du auch in der Schweiz? Hier ist alles besser :-)